Что такое технические условия (ТУ) на примыкание к автомобильной дороге  и зачем они нужны?    

    ТУ на примыкание или присоединение к автодороге – это документальное подтверждение факта возможности выезда с земельного участка собственника (арендатора), на автомобильную дорогу при соблюдении определённых условий.       

    По регламенту установленному Федеральным законом от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», официальное название этого документа - согласие, содержащее обязательные технические требования и условия на устройство примыкания земельного участка с кадастровым номером 50:….., вид разрешённого использования участка, например: «объекты дорожного сервиса», «заправка транспортных средств», «ремонт автомобилей» к автомобильной дороге федерального, регионального или местного значения.
    Всё вроде бы просто. Заявитель подает в компанию, которая является собственником (балансодержателем) дороги заявку, в которой: описывает свой объект, указывает его местоположение, представляет расчет о прогнозируемом движении автомашин при выезде на дорогу (нагрузку).
    Далее, собственник автомобильной дороги: Автодор, Мосавтодор или местная администрация рассматривают заявку и на основании имеющихся инфраструктурных возможностей (уже существующих примыканий поблизости и категории дороги), дают заключение о наличии или отсутствии возможности нового дорожного примыкания. Соответственно, если ответ балансодержателя положительный, можно вести проектные, а в дальнейшем и строительно-монтажные работы – строить примыкание для выезда на автодорогу общего пользования.

    Сколько времени занимает получение технических условий - согласия, содержащего обязательные технические требования и условия на устройство примыкания земельного участка к автомобильной дороге общего пользования?

    Действующим регламентом установлено, что собственник (балансодержатель) автомобильной дороги, должен дать ответ на заявление в течение 30 дней. Месячный срок практически всегда выдерживается, но это не повод откладывать решение вопроса. Следует помнить, что подача документов для получения технических условий на примыкание к автодороге – это только первый этап сложного процесса. Начальный этап не занимает много времени и относительно прост. Основные сложности начинаются, если приходится решать землеустроительные вопросы, согласовывать возможность проезда с третьими лицами и организациями или устройство проезда-дублёра от существующего примыкания. В сложных случаях, до момента начала строительных работ могут пройти месяцы и годы.
    Поэтому, начинать процесс получения ТУ следует как можно раньше. К сожалению, этого нельзя сделать до того, как дорожное примыкание построено или не утвержден его проект. Дело в том, что собственники автомобильных дорог общего пользования, ведут борьбу с незаконными примыканиями: выписывают предписания, выставляют заграждения в виде бетонных блоков и т.д.

    Можно ли начать строительство дорожного примыкания без получения технических условий? Однозначно нет.

Какие документы необходимы, для получения технических условий на новое примыкание?

  • Ситуационный план;
  • Проектные решения, какие именно – зависит от собственника автомобильной дороги, на которую планируется выезд;
  • Копии документов на земельный участок;
  • Письменные согласия соседей, если проезд планируется через их участки.


     На данном этапе получения технических условий, логично привлечь для подготовки пакета документов специалистов, с соответствующим опытом. В ином случае, отрицательный ответ с высокой вероятностью будет получен по причине несоблюдения норм и формальностей. В качестве помощников, логично привлечь тех специалистов - компанию, которой намерены в дальнейшем поручить проектирование и работы по строительству дорожного примыкания.

    Одним из ключевых аспектов, при подготовке и реализации любого проекта предстоящей застройки, является наличие согласованного выезда с земельного участка, на автомобильную дорогу. Строительство таких дорожных примыканий, является сложным и многогранным процессом, требующим соблюдения правовых норм и процедур, подкрепленных соответствующими разрешениями и документами.

    На нашем сайте, мы рассмотрим основные виды автомобильных дорог и поможем разобраться в важном вопросе – как согласовать въезд-выезд на земельный участок, узаконить дорожное примыкание, получить и выполнить все пункты технических условий и разумеется, построить саму дорогу.

Для начала, нужно понимать, что дороги в России делятся на:  

  1. Автомобильные дороги Федерального значения;

  2. Автомобильные дороги Регионального или межмуниципального значения;

  3. Автомобильные дороги местного значения;

  4. Частные автомобильные дороги.

    Соответственно дальнейшие шаги, по согласованию дорожного примыкания к определённому земельному участку, необходимо выстраивать исходя из того, кто является балансодержателем (собственником) автомобильной дороги, к которой предстоит строить примыкание. Так же принципиально назначение объекта капитального строительства, который предстоит возвести: является ли он объектом дорожного сервиса или нет.

    Ниже представлена схема планируемого примыкания, на земельных участках полосы отвода и придорожной полосы автомобильной дороги Федерального значения А-105. Данный земельный участок, имеет вид разрешённого использования: для размещения объектов дорожного сервиса. В данном случае, разгонные полосы и полосы торможения, намного длиннее самого участка, что иногда сложно реализовать, в сложившейся дорожной ситуации. При строительстве примыкания к земельным участкам с другим видами разрешённого использования, организация переходно-скоростных полос не предусмотрена.

Проектные решения выезда на Федеральную трассу.

Если брать хронологию процесса, согласований и строительства дорожных примыканий, то можно выделить следующие основные этапы работ:

  • Получение согласия (технических условий), на присоединение (примыкание) к автомобильной дороге содержащего обязательные технические требования и условия, от собственника автомобильной дороги;
  • Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, на основании полученных технических условий;
  • Установление сервитута, в полосе отвода автомобильной дороги Федерального, регионального или местного значения;
  • Получение разрешения на строительство;
  • Строительство примыкания к автомобильной дороге;
  • Ввод в эксплуатацию построенного присоединения к автомобильной дороге.

Остаётся только заметить: наша компания способна выполнять работы "под ключ". Мы не только готовим пакет документов для получения технических условий или проектируем, как работает основная масса проектных организаций. Что очень важно, мы сами выполняем строительно-монтажные работы на основании оптимальных проектных решений для заказчика. Мы не только строим, но и сдаём выполненные дорожные работы в эксплуатацию.